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低壓油氣分離器 低壓油分：低壓空氣壓縮機(jī)的出現(xiàn)，滿(mǎn)足了紡織、玻璃行業(yè)生產(chǎn)工藝的特殊需求，相比常壓空壓機(jī)而言，低壓空壓機(jī)更加節(jié)能環(huán)保。我們經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)比分析，研制出了在有限空間內(nèi)過(guò)濾面積更大，結(jié)構(gòu)更合理；更低壓差的空壓機(jī)油氣分離器，滿(mǎn)足特定行業(yè)需求。

油氣分離芯所用的微米級(jí)的玻璃纖維層將油滴從壓縮空氣中分離出來(lái),然后粘聚成較大的油滴,重新回到壓縮機(jī)油路中。這種分離過(guò)程可達(dá)到亞微米級(jí),從而確保壓縮機(jī)的油耗量和進(jìn)入到壓縮空氣管路中的油量為最小。油氣分離共分3個(gè)步驟實(shí)現(xiàn):

(1)油滴分離。纖維的數(shù)量、直徑和油氣流速是決定分離效果的決定因素。(過(guò)濾纖維直徑為3μm)。

(2)細(xì)微油滴分離。細(xì)微油滴在第一次分離階段聚合成較大的油滴,油滴穿過(guò)玻璃纖維層,并在重力作用下沉到干凈空氣端的底部。空氣中的殘余的少量油滴在第二次分離階段繼續(xù)分離。

(3)回油收集。根據(jù)油氣分離芯的設(shè)計(jì)原理:油/氣混合氣由外向內(nèi)流動(dòng),螺桿壓縮機(jī)油氣分離器采用了一個(gè)位于油氣分離芯中心的、稍離開(kāi)底部的回油管將沉積在油氣分離芯底端的油抽出。